Date: le 20 novembre 2006 Heure: 21:30 Lieu: La Farlède Echelle pour les données: Locale VOS COMMENTAIRES SUR MON BLOG : http://donneeslocales.blogspot.com/2005/11/donnes-locales-mtorologiques.html |
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Heures locales:
Commentaires: On observe que la pression est en légère baisse sur les dernières 72h.
Rafale de vent : 0Km/h
L'humidité
*Température du point de condensation Cf. l'émagramme tout en bas du site. **Température ressentie: cf. Le mistral partie III d) effet éolien. ***Point de Rosée: Température à laquelle l'air doit être refroidit à pression constante, pour qu'il y ait saturation puis condensation.
Les prévisions locales du lendemain(issues de météo France). N/A .
LIEN : http://www.meteofrance.com/FR/mameteo/prevVille.jsp;jsessionid=77A73682C239EFAC50B020915C4D8A17.C1D7EF35D897B1?LIEUID=FR83054
I. Définition et formation du mistral
a) Définition générale du mistral Le mistral est un vent de secteur nord (froid, généralement sec par effet de foehn, violent et soufflant en rafales.) s’accélérant en pénétrant dans la vallée du Rhône. Sa vitesse occasionnant souvent des tempêtes en méditerranée au large des côtes entre la Corse et les Baléares. Il prend naissance dès que l’écoulement général a une composante venant du nord. Son domaine maximal d’extension est dû à la présence d’un anticyclone sur l’Espagne et l’ouest de la France et d’une dépression au sud des Alpes. (Jour de mistral = jour avec apparition de rafales dépassant les 16m/s et comprises entre les directions 260 et 340° pour Toulon) -seuil utile pour les statistiques-
b) Formation du mistral Le mistral est dû à un flux de secteur nord-ouest avec un anticyclone centré sur le proche atlantique (Golfe de Gascogne ou îles Britanniques) ramenant de l’air froid polaire qui vient buter sur les Alpes et s’accélère dans la vallée du Rhône. Il crée un tourbillon dépressionnaire dynamique dans le golfe de Gênes augmentant le gradient de pression et la vitesse du vent. Le mistral, la tramontane et le libeccio s’établissent le plus souvent simultanément. Dans un premier temps, on remarque que la position de la dépression varie suivant certains facteurs : -par courant de nord à nord-ouest, la dépression dynamique sera plutôt rejetée vers l’Italie et le mistral s’entendra jusqu’à la Côte d’Azur -dans le cas où les isobares sont dirigées nord à nord-est la dépression dynamique sera plus au sud du Var, on a donc un mistral rhodanien -un large flux nord-ouest couplé à une importante arrivée d’air polaire décale la dépression sous le vent des Alpes à l’est de la Sardaigne. ; ainsi le mistral s’étendra à une grande partie de la méditerranée occidentale. Donc le relief joue un rôle d’obstacle et de canalisation des flux de nord-ouest dû à l’anticyclone des Açores expliquant la dépression du golfe de Gênes. En second lieu, on remarque que la dépression influence la vitesse du mistral. En effet, une présence d’air chaud (due soit à un ensoleillement de la région PACA, soit à une remontée d’air chaud d’Afrique du Nord) sous le vent de relief accentue cette dépression. Par un vent de secteur nord-ouest établi, cette dépression intensifie le mistral.
II. Extension géographique du mistral : Le mistral se déclenche à partir de la région de Valence, puis ce dernier (froid et violent) suit la vallée du Rhône jusqu’au golfe du Lion où il peut s’orienter différemment. Soit sur l’est de la Provence où il sera de secteur nord ou nord-ouest, soit de secteur nord ou nord-est dévalant la vallée de la Durance. Lorsqu’on a une couche épaisse d’air froid (de quelques kilomètres) couplée à un gradient de pression assez fort, le mistral provençal pourra s’étendre jusqu’à la côte d’azur et en mer (il pourra atteindre la Corse). En fin d’épisode venteux, un mistral de secteur nord à nord-est peut toucher l’est du Languedoc, un peu au-delà de Sète. De plus, on constate que la vitesse et le domaine du mistral ne sont pas toujours constants pour une situation donnée : En effet, la journée par ciel dégagé, certaines plaines se réchauffent alors que la nuit le mistral va en refroidir d’autres. En période nocturne, quand la couche limite se stabilise (par refroidissement radiatif), le vent dans les vallées des Préalpes peut considérablement faiblir en basse couche tout en restant aussi virulent en altitude. Plus loin, en absence de stabilité de l’air froid au sol, le mistral continuera de souffler. Il existe un autre effet de variation de la direction du mistral en journée, au printemps et début été. L’ensoleillement et l’effet de foehn vont réchauffer les plaines intérieures. Parallèlement, l’eau chaude de surface de la mer est repoussée vers le large. Il se produit alors un upwelling côtier ramenant l’eau froide du fond en surface. Ce gradient de température terre mer provoque une brise de mer, laquelle combinée au mistral accroît sa vitesse et le dévie vers l’est.
Définition de la brise de mer : Les brises de mer se forment lorsque la terre se réchauffe plus vite que la mer, provoquant des ascendances d’air chaud. L’air froid venant de la mer remplace l’air chaud : c’est la brise de mer.
III Mistral et nuages un bon mariage ?
a) A grande échelle Les perturbations arrivant de l’ouest ou nord-ouest subissent les effets importants des reliefs (Pyrénées, Massif Central, Alpes). Les précipitations avant les reliefs sont importantes alors qu’après elles sont faibles voire inexistantes. (C’est l’effet de foehn) Les résidus de perturbation peuvent se limiter à des cirrus et dans ce cas le mistral suit le front froid de la perturbation. La traîne est inexistante car le mistral subit une subsidence en descendant le relief cause d’un réchauffement et d’un fort assèchement de l’air. Par conséquent, il dissout les nuages dans son domaine d’extension. (Observations confirmées par les images satellites) Cette subsidence de l’air entraîne une explication du caractère violent, irrégulier, et turbulent du mistral. Certes le relief accélère le mistral par canalisation mais la confluence verticale dirige le vent fort (d’altitude) vers le sol à l’origine de vents violents, rafales et turbulences au sol. Ce maximum de vent dans les basses couches est surtout observé lors de mistral Rhodanien.
b) A petite échelle Localement, chaque franchissement de relief provoque une oscillation verticale (ondes de gravité) de l’atmosphère. Cette dernière accentue la canalisation à grande échelle. Ce phénomène peut être observé grâce à des nuages lenticulaires alignés et immobiles par certains jour de mistral.
Pour visualiser le mouvement général de l’atmosphère vers le bas on utilise un modèle numérique. La subsidence est à la fois à l’origine : - de l’effet de foehn (ciel particulièrement dégagé), - de la canalisation verticale de l’écoulement qui crée un tube de vent fort au sol. Le couplage subsidence et ondes de gravités provoque un renforcement du vent vertical descendant ainsi que des rafales violentes au sol.
c) Le mistral noir Il est possible parfois que le mistral soit accompagné de précipitations : c’est le mistral noir. Il est observé : Lorsqu’une perturbation est accompagnée d’air très froid et instable dévalant la vallée du Rhône. Par retour d’Est, c'est-à-dire quand les nuages et la pluie arrivent sur la zone où souffle le mistral. (La vallée du Rhône)
d) L’impact du mistral sur la température ressentie Pour une température de -4°C et un vent de 60Km/h l’indice de refroidissement éolien est de -14°C. Indice éolien : Le tableau de l’indice de refroidissement éolien indique la température ressentie par la peau soumise à un certain vent et à une certaine température de l’air.
IV) Aperçu de la climatologie du mistral.
a) la durée 101 jours de vent de secteur nord, donc de mistral soit presque 1 jour sur 3. A Orange, la fréquence mensuelle du mistral est de 6 à 12 jours avec un record en novembre 2001 de 22 jours. Contrairement aux idées reçues sur la durée du mistral (3, 6, ou 9 jours) on a déjà observé 12 et 16 jours consécutifs à Orange (entre autre).
b) La vitesse On considère que le mistral commence à partir de 60Km/h. (seuil pour les statistiques) Rafales dépassent régulièrement les 100km/h avec des rafales supérieures à 130 & 140Km/h le 5/03/06. (Situation qu’on étudiera ci dessous) Le mistral s’estompe la nuit car la pellicule d’air froid au sol est stable. Toutefois, en altitude il varie peu. Dans le cas du 9 et 10/04/05, les rafales (126Km/h) les plus fortes ont autant été produites la nuit que le jour.
c) Fréquence d’occurrence du mistral Les années avec beaucoup et peu de mistral sont dans l’ensemble réparties autour d’une moyenne annuelle de 87 jours par an. Pour Toulon la moyenne annuelle entre 1991 et 2000 et de 81 jours de mistral et pour le Luc la moyenne est de 57 jours. VENT NUM_POSTE STATION DEB FIN Moyenne annuelle ---------- ---------- ---------- ---------- ---------- ---------------- ---------------------- ----------- -------------------------------- ---------------------------------- Mistral 13047001 ISTRES 1991 2000 85 Mistral 13054001 MARIGNANE 1991 2000 72 Mistral 26198001 MONTELIMAR 1991 2000 81 Mistral 30189001 NIMES -COUR 1991 2000 53 Mistral 83137001 TOULON 1991 2000 81 Mistral 83153001 CAP CEPET 1991 2000 57 Mistral 84087001 ORANGE 1991 2000 100 On constate qu’entre la vallée du Rhône et le Luc l’extension du mistral n’est pas systématique : respectivement 100 et 57 jours de mistral. On remarque que la fréquence du mistral semble être un peu plus élevée ces dernières années (2001, 2002, 2004) comparée à la période de 1988 à 1994. Cf. histogramme ci-dessous Fin sur le mistral.
Exemple d'EMAGRAMME du 17/06/2006 & Tableau de valeurs récapitulatives de ce jour.
BIBLIOGRAPHIE Météorologie guide visuel / Bruce Buckley Edward J. Hopking Richard Whitaker / Sélection du Regarder’s Digest Météorologie générale / J. P Triplet G. Roche / Météo France Technoguide de la Météo / Jean-Louis Vallée / Nathan La météorologie n°50 août 2005 / Météo France |
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